进气温度传感元件是一个负温度系数（NTC）的电阻。类似于水温传感器，随着进气温度的升高电阻值降低，发动机ECU通过内部的一个对比电路来监测进气温度的变化。

故障诊断：进气压力传感器的后续电子装置

可以判断进气压力传感器线路断路、短路及传感器损坏等故障，当ECU检测出传感器的输出信号超出了其输出特性曲线以外的信号时ECU就判断传感器故障。比如：进气压力高于进气压力的上限或者进压力低于进气压力的下限时，

ECU就判断为传感器故障（启动时进气压力低于下限值，但ECU能判断出启动工况）,同时点亮发动机故障灯，采用故障模式运行。
故障排除：主要检查传感器上的四根线和ECU之间的连接是否出现短路、断路、接地现象。系统是否有漏气的地方，插接件连接是否良好。