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清洗节气门(千万别洗节气门)

发布者:金同
导读节气门,相信大家都不陌生,很多车子在做保养的时候都会遇到需要清洗节气门的时候。那么,什么是节气门?节气门为什么会有积碳?节气门真的有必要经常清洗吗?节气门是做什么的?通俗点说,节气门就像发动机的一扇门

节气门,相信大家都不陌生,很多车子在做保养的时候都会遇到需要清洗节气门的时候。那么,什么是节气门?节气门为什么会有积碳?节气门真的有必要经常清洗吗?



节气门是做什么的?


通俗点说,节气门就像发动机的一扇门,一边是空气滤清器,一边是发动机缸体,控制着发动机的进气量。平时我们踩油门的时候,空气就从这扇门进去,然后跟燃油混合成可燃混合气,从而燃烧做功。


发动机做功的大小取决于油门的深度,踩得越深,那么节气门开度就越大,发动机进气量越多,油气燃烧越充分,动力越强。因此,节气门可以说直接影响了车子的动力、性能感受,是汽车上非常重要的部件。





节气门为什么会有积碳?


可能有车主要问,节气门只是个进气口,为什么会有积碳呢?原因有三:


1、空气滤清器脏了,导致无法过滤完全


节气门因为上接空气滤清器,下接发动机进气管,是控制发动机进气量的阀门。虽然有空气滤清器在过滤,但如果时间长了,空气滤清器脏了,导致无法过滤完全,空气中的杂质附着在有油污的地方,形成积碳油泥。


另外,机油的某些成分会在发动机内氧化,与一些杂质混合后,也会形成油泥。


2、未充分燃烧的汽油产生低温油泥


当汽车处于低速运转的状态时,发动机喷油量较高,但曲轴箱温度低,未充分燃烧的汽油进入曲轴箱就会产生低温油泥。



节气门脏了会有什么影响?


节气门过脏会导致节气门开度产生误差,进气量控制不准,致使发动机工作异常,出现怠速不稳、抖动、加速无力、油耗增加等问题。


这跟我们人感冒鼻塞是一样的,鼻子不通则呼吸不畅,所以清洗节气门很有必要,这样才能保证发动机时刻处于良好的工作状态。


有老司机表示,轰油门可以清理节气门积碳。事实上,大力轰油门确实可以清除掉一部分的积碳,但是轰的方法很重要,错误的轰油门方法不仅不能清除积碳,反而会增加积碳,同时猛踩油门还容易引发交通事故。




节气门有必要经常清洗吗?


节气门的清洗关系到发动机的正常运转,不能随便应付了事,但也不能过于频繁,没有必要每次保养都清洗节气门。频繁清洗节气门会损耗节气门表面防尘静电的涂料,陷入“洗得越多,脏得越快”的困境。


1、节气门应该多久清洗一次?


通常建议20000公里或者24个月清洗一次,具体的清洗周期还得依据个人的用车习惯和用车环境来决定。


如果是空气污染比较严重或者沙尘多路况比较差,有可能就需要10000到15000公里清洗一次。

又或者说长期在城市里开,道路拥堵,经常走走停停,那也有可能10000公里要清洗一次。



2、节气门清洗方法


清洗节气门一般就两种方式,拆洗免拆卸清洗


前者就是把整个节气门总成拆下来,然后使用专门的清洗剂全面清洗干净再复原,这种方式虽然比较麻烦,但是胜在清洗效果彻底。


而免拆卸清洗,就是直接用节气阀清洗剂喷在擦布上对节气门进行擦洗,整个过程都是不需要拆卸节气门总成的,操作相对简单省事,不过凡事有两面性,这种方法的清洗效果就比较一般了,只适用于不是特别脏的节气门。


如果节气门比较脏,污垢较多,最好还是用拆洗的方式来清洗。



3、节气门清洗完还需要注意这一点


节气门如果拆下来清洗会断电,导致与车载电脑数据信息丢失,因此清洗后一定要与车载电脑进行匹配,建立信息沟通,否则可能会引发发动机相关故障灯亮、启动困难、怠速不稳等故障。