作者：zzz_0401
旅行团7月15日出发，搭乘国航经典的CA937航班直飞伦敦希思罗机场。这条航线一定还有N家航空公司经营，国航也一定不是热门儿航空公司，因此，国航飞此航班用的是空客A320，机舱内拥挤非常。途中供应的餐食与国内航班别无二致，而不像外航餐食那般优美。如此下来，我估计明年国航可以换波音737飞这个航班了，没准儿还有空座。
由于前一天北京下大雨，首都机场航班受影响较大，甚至我们这第二天的航班都受到影响。起飞晚了4个小时，当然在希思罗降落也晚了四个小时，到达住宿的酒店已经十一点，近似于深更半夜。
伦敦的纬度是北纬51.5度，大约相当于黑河的纬度，夏天很是凉爽，一年四季可以穿羽绒服，当然夏天的薄一些。我们第二天开始出发游览，天气预报说当日的最高气温是摄氏21度，属于伦敦的酷暑。
早晨起来，吃了一顿导游赞不绝口的英式早餐，导游一直夸赞英式早餐丰富可人，见识过之后才明白原来说的是面包管够。
上路之后才知道，这属于发达国家的英国的天气预报也属于待发展阶段，满路下雨还愣说是晴间多云，最高气温能有18度就很让人放心了。
这一天叫做7月16日，属于2011年52个星期六之一，路上除了我们这帮老外在旅游，还有大把的本地土人也在旅游。他们不是坐我们乘坐的这种大巴，而是开着各种小汽车，还有这种房车。
开房车出游很好，走哪儿停哪儿，吃喝拉撒睡都在里面，特方便。好是好，就是香的臭的都在里面，差点事儿。说起车，英国什么车都有，有德国车、法国车、日本车、韩国车，就是很少见到美国车。什么大众、奔驰、宝马、雪铁龙、标志什么的都有。美国通用在中国叫通用，在欧洲是用欧宝的牌子，而欧宝在英国牌子叫Vauxhall，和通用在中国的车一样，像下面这个：
中国也有欧宝车，但是没有Vauxhall。其实这也是有原因的，因为这个Vauxhall音译成中文的话应该叫作“我哥是猴”，肯定销路不畅。
车外面盛夏时节雨纷纷，风景也大受影响。
在车上坐了二个小时，导游高高兴兴地告诉我们，咱们到牛津了。
牛津，牛津，我一直理解为牛流的哈喇子。这回从导游那里可学会了，原来是公牛过河的渡口，哦，敢情这“津”是渡口的那个“津”。说这牛津英文叫Oxford，就是公牛过河的那个浅滩。我这会儿才刚刚想起来，应该当时问一下导游，英国的公牛都从这里过河了，那英国的母牛从哪里过河？
牛津当街公然下雨，我等游客只能在伞下趟水：
大街上根本没什么行人，这个鬼天气连小偷都没心情好好干活，你看，他偷车偷了一半把轱辘踹歪了就扔那儿不干了。
在街上走着走着，从边上门洞里看见一所大楼：
原来这里是牛津大学历史最悠久的基督教会学院。
冒着雨，我们又往前走，就来到这个著名的雷德克里弗阅览室(Redcliffe)：
这是阅览室周边建筑：
据说古时候欧洲的文化中心是法国巴黎，那时候的英国人都是在巴黎学习和做研究的。后来12世纪的时候，英法两国的国王打架，英王一气之下把在法国寄读的英国学生召回国内。也有说是法国国王把英国学生轰走的。反正这些英国学生回来之后就聚集在牛津这个地方，每天看着公牛过河，顺便研究哲学政治什么的。他们为什么聚集在这里？那是因为当时这里有英王的一所宫殿，这些学生为免于被哨聚山林的那些人打得到处跑，就上这里来寻找国王的庇护。逐渐逐渐，这里就成为英国大学的发源地，而且，牛津历年毕业的学生大多投身于英国政治，出落出不少政界精英，包括跟多首相。
这些都是参观完之后从牛津出来坐在车上听导游说的。刚出牛津城不远，旅游车司机说前面是二战时期英国首相丘吉尔家庄园。我们的行程表里并没有参观丘吉尔家庄园的行程，因此车并不停，我们只是车览他家庄园大门口，算是旅行社请客招待我们一个项目。遗憾的是，大雨之中，我们真没看清里面都有什么之乎者也。
